ZHJ-402-31.5MV/MM/S垂直水平振動(dòng)溫度一體化探頭

是由振動(dòng)速度傳感器和溫度傳感器結(jié)合而成，其中振動(dòng)傳感器為兩只，水平垂直方向固定，一只溫度傳感器采用鉑電阻實(shí)現(xiàn)。 振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時(shí)，線圈與磁鋼產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，線圈切割磁力線，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（感應(yīng)電壓），該電壓正比于機(jī)殼的振動(dòng)速度。 

溫度傳感器的溫度測(cè)量是利用鉑電阻隨溫度線性變化的性質(zhì)來(lái)測(cè)溫的。

萬(wàn)瓏電氣一體化雙軸機(jī)殼振動(dòng)溫度變送傳感器采用集成加速度傳感器作檢測(cè)元件。集成加速度傳感器是在一片多晶硅上通過(guò)微機(jī)械加工出加速度敏感元件，及轉(zhuǎn)換、測(cè)量、放大電路組成，它采用的微電子加工技術(shù)和電容式測(cè)量原理，可測(cè)量從直流到z高2kHz 的±1g～±50g 以內(nèi)的加速度，具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性及很強(qiáng)的抗干擾能力。一體化雙軸機(jī)殼振動(dòng)溫度變送傳感器檢測(cè)的加速度信號(hào)經(jīng)低通濾波、二次積分、峰峰值運(yùn)算、V/I變換后輸出標(biāo)準(zhǔn)的4~20mA振動(dòng)位移峰峰值電流信號(hào)。一體化雙軸機(jī)殼振動(dòng)溫度變送傳感器內(nèi)部集成溫度傳感器，測(cè)溫范圍寬

萬(wàn)瓏電氣三參數(shù)振動(dòng)溫度油位移傳感器 由振動(dòng)速度傳感器和溫度及位移傳感器結(jié)合而成，其中振動(dòng)傳感器為一只，垂直方向固定，一只溫度傳感器采用鉑電阻，一個(gè)位移傳感器實(shí)現(xiàn)。振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時(shí)，線圈與磁鋼產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，線圈切割磁力線，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（感應(yīng)電壓），該電壓正比于機(jī)殼的振動(dòng)速度。溫度傳感器的溫度測(cè)量是利用鉑電阻隨溫度線性變化的性質(zhì)來(lái)測(cè)溫的,油位移傳感器通過(guò)差動(dòng)信號(hào)電壓變化來(lái)測(cè)量油位的。 技術(shù)指標(biāo)： 電源：供電 +24Vdc,輸出： 4 ～ 20mA ，zhui大負(fù)載電阻 750 Ω 。 測(cè)量類型：振幅峰峰值；測(cè)量量程： 200 μ m pk-pk ，可按用戶要求訂做；測(cè)量頻響 6 ～ 1000Hz 可按用戶要求訂做； 

z大測(cè)量加速度：± ５ g 幅值非線性：≤± 2% 。溫度測(cè)量：傳感器Pt100 根據(jù)需要可以改變連接桿的長(zhǎng)度； 

測(cè)量量程 -50~+ 150 ℃ ,可按用戶要求訂做；系統(tǒng)測(cè)量精度：± 0.5% × F.S 測(cè)量范圍0 ～ 50mm 工作溫度： -20 ℃ ~+ 70 ℃ ；存儲(chǔ)溫度： -40 ℃ ~+ 100 ℃ ；濕度： 95 ％非凝固；